与车辆抗电磁辐射干扰性能相关的技术要求/R10
字号:T|T
文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2013-09-28 17:11
1 检测方法
提交认证的车辆的抗电磁辐射性能的检测应按照本法规(R10)附录6所描述的方法进行
2 车辆抗电磁辐射性能的参考限值
2.1 如果按照本法规(R10)附录6中所描述的方法进行检测,那么在20~1000MHz的90%的频带范围内,场强参考限值应该为24V/m的均方根值,并且在20~1000MHz的整个频带范围内,场强参考限值应该为20V /m的均方根值;
2.2 如果在按照本法规(R10)附录6所描述的方法进行检测并且受到高于参考限值25%的场强(以V/m表示)的辐射时,车辆的驾驶员或其他道路使用者不会观察到车辆的驱动轮速度的异常变化,可能对其他的道路使用者造成混乱的性能下降和驾驶员对车辆的直接控制,那么代表该型号的车辆应被认为满足抗电磁辐射的要求;
下一篇:美国新“车顶撞击标准”上一篇: 标准难以统一 智能家居瓶颈难突破
同类文章排行
- 电动车3C认证详解
- ECE认证 R28车辆喇叭法规详解
- 汽车玻璃的DOT认证
- 欧洲儿童安全座椅标准ECE R 129法规解读
- 工信部发布实施四项新能源汽车国家标准通知
- 汽车产品进入欧盟市场应符合哪些要求?
- 摩托车头盔ECE认证法规即将更新
- 中国汽车出口美国的优势DOT认证到底何在?
- 欧盟或出台更严格汽车检测制度
- 英国脱欧,E-mark认证对中国汽车零部件行业新机遇的重要性