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E/emark认证
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根据欧洲经济委员会法规(ECE Regulation)和欧盟指令(EC Direction)规定,凡是需要进入其成员国市场的车辆及其主要零部件产品,必须通过E/emark认证相应的测试和生产一致性检查,并在产品上印刻“E”或“e”标志,否则会被海关扣押以及被进口国市场监督机构处罚。同时,与零部件配套的整车则不能在欧盟市场挂牌上路。
E/emark认证也写作E/e-mark认证。通常情况下,E/emark认证分为Emark(大E)和emark(小e)。Emark认证主要针对零部件产品,而emark认证则是针对整车。
一、Emark认证,是以联合国欧洲经济委员会(UN Economic Commission of Europe)制定的技术质量标准(ECE Regulation)为依据的车辆产品认证制度,由被授权的机构对车辆产品进行检测和认证,对合格的产品颁发E-mark证书。联合国欧洲经济委员会是联合国下属机构,目前其成员包括欧盟成员国、欧洲其他国家、非洲、亚洲和大洋洲共48个成员国。企业获得证书并在产品上标注E标识,才能在48个成员国获准销售。
二、emark认证,是以欧盟指令(EC Direction)为依据的整车型式认证批准制度,由被授权的机构对车辆产品进行检测和认证。企业获得证书后,需在产品上标注e标识,才能在欧盟成员国获准销售。
一、两者联系:
(1)两者在实施形式上同为国际最具典型性的汽车产品认证批准制度,两者的运作程序和形式基本相同。
(2)就欧盟指令(EC Direction)与ECE法规的技术内容而言,两者有很大的一致性。在欧盟的汽车整车型式认证批准框架下基础指令中,规定了58项ECE法规完成等同于相应的欧盟技术指令。
二、两者区别:
认证类别 |
E-mark认证 |
e-mark认证 |
规范名称 |
法规(Regulation) |
指令(Direction) |
制定单位 |
联合国欧洲经济委员会 |
欧盟 |
总部 |
日内瓦 |
布鲁塞尔 |
会员资格 |
联合国会员可自由加入 |
需为欧盟成员国 |
适用区域 |
欧洲及其他区域,范围更广 |
欧盟成员国 |
产品范围 |
车辆系统、零部件 |
整车、车辆系统、零部件 |
注:无论是E或e标志认证,首先产品要通过测试,同时生产企业的质量管理体系至少要达到ISO9000标准要求。
一、整车:即两轮或两轮以上电动、机动交通工具,如汽车、摩托车、电动车、三轮车、货车、巴士、全地形车等;
二、零部件:车灯、后视镜、安全带、喇叭、油箱、CNG/LNG系统(钢瓶、阀门等)、内饰件、玻璃、刹车片等;
三、附属配件-儿童安全座椅、三角警示牌、限速牌、车内附属电子电器产品、头盔等。
E/emark认证标志分为两种形式:一种是长方形外框,一种是圆形外框。
|
长方形外框是以欧盟指令为依据的整车型式认证批准制度,即通过emark认证,产品的e标识外框为长方形。 |
|
圆形外框是以欧洲经济委员会制定的技术质量标准为依据的认证制度,即通过Emark认证,产品的E标识外框为圆形。 |
外框内的数字1,2,3,……,代表签发E/e-Mark证书的成员国交通部。如:E4代表荷兰,E8代表捷克、E11代表英国、E50代表马耳他等。 |
E或e标志的意义
取得E/emark证书并加贴E或e标志的产品,表示符合ECE法规或EC指令的要求,并以此证实该产品已通过了相应的合格评定程序,真正成为产品被允许进入欧洲经济委员会成员国和欧盟市场销售的通行证。
E/emark认证是一种强制性认证,企业通过该认证后,能够有效减少企业的产品被海关扣押、出口所在地市场监部门处罚的风险;可以获得出口所在地消费者和市场监督机构的信任;提升产品的影响力,提高产品销量与市场占有率。因此,整车及零部件产品需要出口或零部件与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国和欧盟市场销售,通过E/emark认证势在必行。 服务热线:400-807-8070
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