随着环境的日益变差，各个厂商不得不采用新型的技术来改进汽车，以面对随着环境变化越来越严苛的相关法规要求。

随着T动力的初见成果，各个厂商的车型也都采用这一技术以达到节能的目的。据悉，国内各个厂商均在研发小排量增压引擎，也已有一部分车型都已搭载增压引擎且整个效果也非常良好。如奇瑞去年在A3上搭载的DVVTCVT动力组合，能节油24%左右。

从日前工信部公布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》可以看出，整个政策方向也是朝着节能环保方向的，而将来的乘用车耗油量的平均值将会降到6.9L/100km。因此，企业也需要跟随这一趋势多生产节能环保的小排量车型，涡轮增压技术可帮助汽油和柴油车辆在不降低性能的前提下分别节油达20%和40%，而且，相比过往的混合动力及E4认证电动汽车，使用涡轮增压技术可以节约大幅度的成本。可见T动力对于消费者及环境，都是一个很好的措施。