由于电动车辆和Hybrid车没有燃油引擎，往往通过为行车时太过宁静，对行人和踩单车人士构成威胁。欧盟日前宣布，将会在2019年7月1日起，强制汽车生产商为电动车辆或Hybrid车加装AVAS系统，模拟引擎声音提醒其他道路使用的。有关法律法规会在2017年7月落实。

   欧盟也同时规管一般汽车引擎的声音波浪，由现时的74分贝逐渐下降到2026年的六十八分贝。大马力汽车会有1到9分贝的放宽限制，到了十二永乐以上重型货物车的限制也由原来的八十一分贝减至七十九分贝。生产商需要在新的车子开出去时列明引擎声浪，好像标签制度已经强制生产商需要罗列出燃油效率、轮胎噪音和二氧化碳释放出量。欧盟这次立法规管，将会令汽车生产商正看引擎声浪问题，对减少环境噪音有很大帮助。

   欧盟地区近年来逐渐的完善针对电动车(如：电动车emark认证)的产品安全标准，这也将提高未来全球电动车产品进入欧洲市场的门槛。由此可见电动车生产商不仅要通过中国3C品质认证，要出口欧盟还要通过CE认证、E/e-mark认证等国际品质认证。