在车辆安全行驶中，轮胎是其中相当重要的一环。为了提高车辆行驶中的安全保障，据悉，工信部将会出台一定的标准及准入条件。

  原先在2010年，工信部曾经出台过《轮胎产业政策》,此次要出台的标准条件也是在这一基础上进行修改的。相对于国外完善的轮胎emark认证标准，我国也依然在一步一步的完善中。在原先的基础上，此次条件增加了一些环保方面的要求。比如，对于轮胎生产过程中的污染问题，条件内都有相关的限值要求，以及售后反面，轮胎企业必须执行“三包”政策，以及对缺陷产品进行召回等内容。

  此次条件的发布流程将会从地方开始核准，再汇集到国家工信部，接着有相关的行业专家进行落实核对，通过的相关企业才能获得一定的优势辅助。

  如果该《准入条件》正式发布，将对目前缺少有效监管的市场起到一个引导作用，解决一些产能过剩的问题，同时有了一定的标准条件，企业有了门槛，落后的产能也能相应的淘汰掉，这些都将有效促进行业间的竞争及进步。