轮胎出口商检取消事出有因
以前,轮胎出口的报检非常的繁琐,需要准备很多的材料,不然就会影响货物的正常出口。但从前阵子开始,汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎以及自行车轮胎都将不用再进行商品检验,这一政策对于企业来讲,是一个非常好的利好消息,这将大大减轻企业需要付出的人力、物力以及财力上的压力。
不过很多企业认为,出口商检并没有多少存在意义,因为本身产品要出口商检就需要接受3C认证,这样等于重复性检验,然这只是商检取消的部分因素,最近国内出口的增速放缓也大大影响力出口商检这一规定。
据海关总署统计,今年前4个月的外贸数据异常高速增长,在监管层出手挤干水分后,5、6月份外贸增速同比下降,其中6月出口增速更是大降3.1%,创下了44个月的最低值。
在这样的背景下,国家质检总局发出公告,宣布对1507个商品不再实行出口检验。与此同时,国务院出台了12条措施促进出口,从8月1日至年底的五个月,免收出口商检费用。
有权威分析人士表明,商品免检并非是出口下滑背景下的权宜之计,这或许反映出一种趋势:国家有意放松出口管制。
该人士举例说,我国台湾地区早已取消了出口商检,像日本这种对外贸易额超过1万亿美元的国家,其出口商检商品也仅有十几种。“减少甚至取消出口商检,其实是大势所趋。”
面对汇率、劳动力工资等出口成本的持续上升,企业的出口难度大大提升。内外交困下,放松出口管制或许正是企业最期待的事,也是目前解决出口问题比较切实和可行的办法。
同类文章排行
- 电动车3C认证详解
- ECE认证 R28车辆喇叭法规详解
- 汽车玻璃的DOT认证
- 欧洲儿童安全座椅标准ECE R 129法规解读
- 工信部发布实施四项新能源汽车国家标准通知
- 汽车产品进入欧盟市场应符合哪些要求?
- 摩托车头盔ECE认证法规即将更新
- 中国汽车出口美国的优势DOT认证到底何在?
- 欧盟或出台更严格汽车检测制度
- 英国脱欧,E-mark认证对中国汽车零部件行业新机遇的重要性