澳大利亚修订新轮胎进口条件
前阵子,澳大利亚农林渔业部(DAFF)发布85-2013号进口通关通告,向所有新轮胎进口企业发布了新修订的新轮胎进口条件。
在有报道称未用全封闭式六硬面集装箱(软/开顶集装箱、框架箱、拼箱、杂货箱和空运)运输的新轮胎与现行通关程序相矛盾后,DAFF对现行新轮胎进口条件进行了审核。DAFF针对上述新轮胎发布了新进口条件。此外,对现行新轮胎进口条件进行了修订。
出口到澳大利亚的由全封闭式六硬面集装箱运输的新轮胎被认为生物安全风险小到无,并且对这些新轮胎的到岸干预水平应与其风险相一致。所有其他进口途径,包括软/开顶集装箱、框架箱、拼箱、杂货箱和空运由于暴露于受关注的生物安全污染中而被认为具有较高生物安全风险。
以前规定所有新轮胎进口要求的新轮胎进口条件被拆分为两个不同的进口条件。一个进口条件适用于由全封闭式六硬面集装箱运输的新轮胎,该运输方式使轮胎在途中被污染的风险小。另一个进口条件适用于由软/开顶集装箱、框架箱、拼箱、杂货箱和空运运输的轮胎,这些运输方式由于暴露于污染中而使轮胎被污染的风险增大。
DAFF除了基于进口途径将现行进口条件拆分为两个单独的进口条件外,还对每个进口条件进行了修订。
新进口条件的主要修订内容如下:
一、由全封闭式六硬面集装箱运输的新轮胎进口条件
1.对每批货物须随附的说明“这些轮胎干燥、不带蚊子的卵和幼虫、不带受关注的生物安全污染,并且出口前一直隐蔽储藏”的货物特别声明进行的修订包括:
(1)增加措词“不带受关注的生物安全污染”;
(2)要求声明上包含货物的发票和集装箱号/数量;
(3)声明可以由出口商或供货商提供。
2.修订后的进口条件澄清以拼箱和空运方式进口的新轮胎包含在“新轮胎(未用全封闭式六硬面集装箱运输)”进口条件的适用范围内。
3.修订后的进口条件确认不适用于新实心轮胎。
4.修订后的进口条件详细规定了如果在随机检验过程中发现受关注的生物安全污染时需采取的检验程序。
5.修订后的进口条件包括对入境管理信息的修订。
6.修订后的进口条件删除了处理选项 T9986(高压蒸汽灭菌),该处理方式11不再与此类货物相关联或用于此类货物。
二、新进口条件“新轮胎(未用全封闭式六硬面集装箱运输)”规定了通过使轮胎具有潜在受污染风险的途径(软/开顶集装箱、框架箱、拼箱、杂货箱和空运)进口的新轮胎的检验和处理要求。
通过这些途径进口的新轮胎适用现行的到达后检验要求,此外,生物安全检验人员将对轮胎中发现的任何水进行取样和检验。该取样需要采集可能存在的风险数据,以协助进一步评估与进口轮胎相关的风险。
将有一个过渡期使利益相关方有时间知悉相关修订内容并做出必要的改变。修订后的进口条件将自 2013年12月1日起生效。
同类文章排行
- 电动车3C认证详解
- ECE认证 R28车辆喇叭法规详解
- 汽车玻璃的DOT认证
- 欧洲儿童安全座椅标准ECE R 129法规解读
- 工信部发布实施四项新能源汽车国家标准通知
- 汽车产品进入欧盟市场应符合哪些要求?
- 摩托车头盔ECE认证法规即将更新
- 中国汽车出口美国的优势DOT认证到底何在?
- 欧盟或出台更严格汽车检测制度
- 英国脱欧,E-mark认证对中国汽车零部件行业新机遇的重要性