安全驾驶,冬季车内除雾方法
对于开车的朋友来说,“雾里观花”是切忌不能的。在北方,冬天早起开车上班的时候,爱车的玻璃雾气蒙蒙真的是司空见惯了。通常,您是用用空调吹还是用布擦干?有什么办法可以轻松、方便的解决车内的水雾呢?下面将会为您解答汽车E-Mark认证。
首先关于车窗内雾气的产生原理,我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度比室外温度搞,雾气就这样产生了。在本文中我们所指的水雾都指玻璃内部的,所以雨刷器的作用微乎其微。
除雾方法
除雾的方法很多,其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销,但受制因素较多。而使用空调除雾应该是很普遍的,还有开冷风还是开热风也有讲究,后面我们会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂,价格区间也很大,除非老手,否则也不容易分辨,下面我们会详细介绍教您怎么自制除雾剂。
1 开窗对流
如果发现车内雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。
2 空调系统
对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是很普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接。但这个方法有一个很大的弊病,就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季,吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后,雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时,水温很低,要经过一段时间空调才能吹出热风,所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时,车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失。特别提示:如果使用此方法,请务必在行驶前使用暖风除雾,等待雾气完全消失在上路。
除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还还可形成保护膜,防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有,目前除雾剂市场鱼龙混杂,很容易买到效果不好的产品。其实,我们完全不必花冤枉钱,自制即可。
其实我们完全可以自己勾兑“防雾剂”,效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑。
洗涤灵和水按1:10的比列调配,然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可,也可以灌到小喷壶中使用。这种方法操作很简单也省钱,推荐大家尝试。
后挡风及外后视镜除雾
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能,按键位置会有所不同,但功能都相同。打开“后风挡加热”开关,只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是,如果您擦拭后挡风时,一定要顺着电阻丝的方向。
在干燥的气候下,外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了,去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜E-Mark认证电加热功能,只需打开开关,雾气很快就会消失。如果没有此功能,那您只能“手动”除雾了。
总结:综合比较这几种除雾方法,我们比较推荐的是自制除雾剂和暖风除雾这两种方法。无论从经济角度,还是舒适度方面考虑,这种方法都较好。我们除雾的目的是为了提高行车安全性,所以请切记:无论采用哪种方法除雾,一定要在行驶之前进行。
同类文章排行
- 电动车3C认证详解
- ECE认证 R28车辆喇叭法规详解
- 汽车玻璃的DOT认证
- 欧洲儿童安全座椅标准ECE R 129法规解读
- 工信部发布实施四项新能源汽车国家标准通知
- 汽车产品进入欧盟市场应符合哪些要求?
- 摩托车头盔ECE认证法规即将更新
- 中国汽车出口美国的优势DOT认证到底何在?
- 欧盟或出台更严格汽车检测制度
- 英国脱欧,E-mark认证对中国汽车零部件行业新机遇的重要性