安全带DOT测试
A组-织带拉长和折断强度(样品1-3)
B组-织带磨损(样品4-6)
C组-硬件和总成性能(样品7-9)
D组-牵引器性能(样品10-12)
测试次序:
A组 织带拉伸和折断强度测试
1 织带宽度
a 放置
b 在拉伸测试中测量宽度
2 织带最大拉伸(用相对应的力)
3 织带折断强度 (用最小为多大的力)
4 耐光测试
a 曝光,100个小时
b 做折断强度测试
c 计算剩余折断强度百分比
5 耐微生物体测试
a 在油里放置2周
b 做折断强度测试
c 计算剩余折断强度百分比
B组 织带磨损
1 耐磨损测试
a 常规放置
b 磨损状态下2500循环
c 折断强度(必须保留所需折断强度的75%)
C组 硬件和总成性能
1 硬件耐腐蚀测试
a 盐雾测试(24小时)
b 放干一小时
c 靠车体的连接硬件重复a和b步骤
d 清洗总成
e 放干24小时
f 观察总成
2 抗温测试
a 水里放置24小时,环境温度80度
b 干燥箱里放置24小时,环境温度80度
3 连接硬件强度测试
4 调节力测试
5 倾斜锁止调节测试
6 硬件带扣锁止(拔开力22N)
7 打环力度测试
8 拉伸测试
9 带扣小的释放力 133N
10 常见硬件打环力度测试
11 剪断织带-折断力度的小值,如需要
12 牵引器负载测试
D组 牵引器性能
1 基线测试
a 放置
b 基线数据测量
最低收回力度
锁止前织带运行
未锁止角度检查
2 耐腐蚀循环测试
3 抗温循环测试
4 抗灰尘测试-5个小时
5 其他循环
a 25个手动循环
b 自动循环
6 牵引器新能测试
7 牵引器小强度测试
同类文章排行
- 电动车3C认证详解
- ECE认证 R28车辆喇叭法规详解
- 汽车玻璃的DOT认证
- 欧洲儿童安全座椅标准ECE R 129法规解读
- 工信部发布实施四项新能源汽车国家标准通知
- 汽车产品进入欧盟市场应符合哪些要求?
- 摩托车头盔ECE认证法规即将更新
- 中国汽车出口美国的优势DOT认证到底何在?
- 欧盟或出台更严格汽车检测制度
- 英国脱欧,E-mark认证对中国汽车零部件行业新机遇的重要性