• 赛特VCA合作声明
• VTS合作声明
• TUV合作声明
• RDW Netherlands Ministry of Transportation
• 荷兰交通部RDW合作声明

E-mark认证/（e-mark认证）是否需要厂审？

企业初次申请E/e-mark认证，不同的发证机构有不同的要求。如：英国交通部E11、西班牙交通部E9：企业需要接受现场工厂审核；荷兰交通部E4、捷克交通部E8：企业需要提交资料进行审核；马耳他交通部E50：首次申请不需要提交资料，也无需审厂。 企业在取得E/e-mark证书后，需要定期接受工厂审核。每家颁发证书的交通部对工厂审核的时间要求不一样。有的交通部要求1-2年，有的2-3年。

赛特与VCA建立合作

VCA——英国车辆认证局（Vehicle Certification Agency），VCA是英国指定的进行汽车EC指令和ECE法规型式认证的技术服务机构和颁证机构。

E4认证是什么?

ECE Regulation法规要求，整车及其零部件进入欧洲经济委员会(简称ECE)成员国市场，E C E认证必须通过。当下，该证书都是由成员国交通部或下属机构签发，且每个国家的发证机构都有一个对应编号，E4认证则代表荷兰，是荷兰车辆认证局的编号。下面赛特工程师为您详细介绍E4认证是什么。

摩托车后视镜emark认证概况

根据ECE Regulation要求，摩托车辆后视镜单独出口或与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国，必须通过emark认证，并在产品上印刻E标志。浙江赛特专业工程师下面为企业带来摩托车后视镜emark认证的详细介绍，供申请企业参考。

ECE认证注意事项有哪些

企业申请ECE认证证书时，需要大致了解ECE认证的注意事项，以便能够选择合适的认证机构并有效掌握认证的进展，确保证书及时、顺利下发，同时避免增加额外的成本。

如何减少E-mark认证费用

在全球汽车市场中，E-mark认证是车辆及零部件产品出口到欧洲市场的必备准入证书。然而，在申请E-mark认证的过程中，很多企业面临着认证费用较高的困扰。那么如何才能顺利通过认证的同时降低费用呢?浙江赛特工程师下面为企业详细介绍，如何减少E-mark认证费用!

检验检测机构资质认定评审准则介绍

为落实《质量强国建设纲要》关于深化检验检测机构资质审批制度改革、全面实施告知承诺和优化审批服务的要求，市场监管总局修订了《检验检测机构资质认定评审准则》

E11认证是什么？

E11认证是什么?其实E11是英国交通部签发的E-mark证书的代号。虽然英国脱欧了，但是E-mark证书不会受到英国“脱欧”的影响。而欧洲经济委员会是联合国下属机构，包含欧洲(含欧盟)、亚洲、非洲、大洋洲50多个成员国，由于成员国较多，为了辨别是哪个成员国签发的证书，因此欧洲经济委员会给每个成员国都赋予了一个相应的编号。

E-mark工厂审核审查哪些内容？

ECE法规要求，针对进入欧洲市场的整车及其零部件产品想要通过E-mark认证，首先必须要通过E-mark工厂审核。其中工厂检查的相关审核步骤叫生产一致性检查，英文全称Conformity of Production，简称COP。下面浙江赛特工程师为您详细介绍，E-mark工厂审核审查哪些内容?

汽车尾灯E-MARK认证详解

ECE Regulation规定，汽车尾灯出口或与整车配套出口至欧洲市场，必须通过汽车尾灯E-MARK认证，同时刻印上E标准，否则将会被海关扣押，不得进入欧洲市场销售。下面浙江赛特工程师为您详细介绍汽车尾灯E-MARK认证，供企业参考。

车辆及零部件出口欧洲，需要通过什么认证？

车辆及零部件出口欧洲，需要通过什么认证?根据欧洲经济委员会法规标准ECE Regulation与欧盟指令EC Direction规定，整车与零部件产品要想成功出口进入欧洲市场销售，首先必须通过E-mark认证!下面浙江赛特工程师带您深入了解，供企业参考。

E8认证究竟是什么?

车辆及零部件出口到不同国家和地区，常常会遇到各种认证要求。其中，E8认证备受关注。对于想要打入欧盟、东南亚、中东等市场的企业来说，了解E8认证的背景和意义至关重要。那么，E8认证究竟是什么?它为什么如此重要?

ECE R55认证如何申请介绍！

ECE R55认证是ECE实施的一项重要的安全认证制度，主要针对拖挂车连接器。为了确保产品的质量和安全性，根据ECE法规的规定，所有出口或与整车配套出口至欧洲市场的拖挂车连接器都必须通过ECE R55认证，并在产品上刻印E标。否则这些产品将被海关查扣，无法进入欧洲市场。

ECE R149认证申请概况分析

汽车照明系统作为行车安全的重要组成部分，越来越受到消费者的关注。而汽车角灯作为照明系统中的关键部件之一，其质量和性能直接关系到行车安全。根据欧洲经济委员会法规要求，汽车角灯出口或配套出口至ECE成员国市场，首先必须通过ECE R149认证，同时在产品上刻印E标准，否则不能在其成员国市场销售。浙江赛特下面为您带来ECE R149认证详细介绍。

E-mark认证工厂检查怎么操作？

根据欧洲经济委员会的相关法规，车辆及其零部件产品的认证是必须接受E-mark认证工厂审核的。E-mark认证工厂审核，也称为生产一致性检查(Conformity of Production，简称COP)，主要分为首次工厂审核和监督审核两个阶段。由于各个发证国家在审核的细节和要求上存在差异，因此对于众多申请企业来说，如何应对这些差异和要求成为了一个难题。下面浙江赛特为企业详细介绍，E-mark认证工厂检查怎么操作?

电子后视镜E-mark认证详情

随着科技的飞速发展，电子后视镜已经逐渐成为汽车行业的新宠。企业若想在欧洲经济委员会成员国市场上销售电子后视镜，首先必须通过E-mark认证。未按照要求进行认证并印刻相应的认证标志，就会被海关扣押。下面浙江赛特带您了解电子后视镜E-mark认证的详情，供企业参考。

ECE R136认证详细解读

ECE R136认证是针对L类车辆，包括电动自行车、电动摩托车等各种两轮或三轮车型的动力电池法规。动力电池作为电动驱动车辆核心部件，在单独出口或与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国市场，其必须通ECE R136认证，否则无法在ECE成员国市场销售。下面赛特专业认证工程师为您详情介绍ECE R136认证，供企业参考!

摩托车电池ECE认证解读

欧洲经济委员会技术标准规定，摩托车电池出口或和整车配套出口进入ECE成员国，必须首先通过ECE认证，并在产品上印刻E标志。因此企业要想在欧洲市场发展顺利，获得ECE认证是关键的一步。对于摩托车电池行业来说，如何快速并顺利地通过摩托车电池ECE认证，是许多企业所关注的问题。下面赛特工程师带您解读，深入了解摩托车电池ECE认证的申请步骤和所需资料。

车辆嵌入板ECE认证详情分析

如今的汽车行业正面临着前所未有的机遇和挑战。根据ECE法规标准，车辆嵌入板（汽车内饰件）想进入欧洲市场，企业必须申请通过车辆嵌入板ECE认证，才可合法进入ECE成员国市场。浙江赛特下面为您分析当下国际形势下车辆嵌入板ECE认证的详情，供企业参考。

申请EEC认证优势有哪些？

如今有越来越多的汽车企开始将目光投向欧盟市场。而要在欧盟这个竞争激烈的市场中立足，获得EEC认证极其关键。那么，申请EEC认证优势有哪些？它又为何如此重要呢?浙江赛特专业EEC认证工程师为您详细解读。