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• 荷兰交通部RDW合作声明

车载DVD出口到欧洲，做了CE认证还要做E-mark认证吗？

我们有一款产品是车载DVD，现在要出口到欧洲，之前在一家认证机构做了CE，可客户不接受，要求我们去做E-mark认证，请问出口到欧洲的产品不是只要做CE就可以了吗？做了ce认证还要做E-mark认证么？

倒车雷达出口到欧洲是做emark认证还是E-mark认证？

倒车雷达，准备出口到欧洲，现在要申请做E/e-mark认证，但不知是申请E标志还是e标志？

DOT认证标识的意义

加贴DOT标志的产品符合有关US.DOT指令规定的主要要求（FMVSS MGP），并用以证实该产品已通过了相应测试合格/或制造商的测试声明，真正成为产品被允许进入北美市场销售的通行证。有关法规要求加贴DOT标志的工业产品，没有DOT标志的，不得上市销售，已加贴DOT标志进入市场的产品，发现不符合安全要求的，要责令从市场召回，持续违反有关DOT标志规定的，将被处以高额的罚金被迫退出市场。

欧盟ECE认证对机动车辆灯具强制认证划分

ECE R3-回复反射器 ■ECE R4-牌照灯 ■ECE R6-转向灯 ■ECE R7-位置灯，示廓灯，刹车灯 ■ECE R19-前雾灯 ■ECE R23-倒车灯 ■ECE R38-后雾灯 ■ECE R48-汽车灯具的安装 ■ECE R50-摩托车的位置灯，转向灯，刹车灯，牌照灯等 ■ECE R53-摩托车灯具的安装 ■ECE R65-警示灯 ■ECE R77-驻车灯 ■ECE R87-昼行灯 ■ECE R91-侧标记灯 ■ECE R98-疝气光源大灯 ■ECE R104-反射标记 ■ECE R112-非对称光型前大灯 ■ECE R113-对称光型前大灯 ■ECE R119-角灯

怎样看出产品是否DOT认证？

怎样看出产品是否DOT认证？ 凡是通过DOT认证的产品，在轮胎或者其商品上都会标识DOT代码的。

DOT 检测流程

美国交通部（DOT）明确规定，任何向DOT提出的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请，都必须以生产商了解OVSC（车辆安全符合办公室）实验室检测程序并按照DOT产品安全规范进行生产为前提。也就是说，DOT详细规定了机动车辆及零部件产品每一项规范的的实验室的检测程序，实验室检测设备，测试公差，产品标准要求，具体检测步骤，和检测报告要求等。所有将机动车辆及零部件产品出口到美国的生产商，都必须保证其产品符合DOT要求的实验室检测程序。

LED车载显示屏E/e-mark认证

车载LED显示屏作为一种移动的宣传媒介，因其拥有的高覆盖率、高到达率、高强制性、高流动性等特点，日益被越来越多的企业所重视。相比传统大众媒体而言，车载LED屏穿梭于大街小巷，更能引起人们的注意，就像街头一种亮丽的风景，从而达到更好的宣传效果。

中秋出行必备，车载电子助力行车安全

一年一度的中秋节即将到来，三天的小长假也让不少车友开始准备出行计划。那么，车载导航仪等电子产品在出行中就显得格外重要，车载电子产品进军欧盟市场要做哪些认证呢？

汽车前大灯出口欧盟需做哪些认证？

因为前大灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此前大灯的选择也显得尤为重要。再则，汽车大灯发展到现在，业已成为一种彰显个性与档次的手段，因此许多消费者在选购汽车时，也开始愈发在意大灯的配置。那么汽车前大灯出口欧盟都需要做哪些认证呢？

车载音响、车载DVD出口欧盟需要做哪些认证？

随着现代人生活水平的提高，人们对车载音响、车载DVD的要求也越来越高。伴随车载电子产品的的市场发展，近日我们频繁接到网友的咨询：出口欧盟车载音响、车载DVD是否要做E/e-mark认证？

两轮电动车——欧盟E/e-mark认证

电动二轮车如需进入欧洲市场销售，必需通过e-mark认证。该认证的执行测试机构一般是欧盟成员国的技术服务机构，e标志证书的发证机构是欧盟成员国的政府部门。

汽车电子未来发展方向—安全、信息、节能

随着汽车行业的迅猛发展，与其配套的汽车电子产业也得到了飞速的发展，汽车电子行业将步入爆发期。近30年来，汽车技术的创新大约有70%来自于汽车电子技术领域。飞速发展的汽车电子技术，使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性和减少尾气排放等方面都取得了革命性进展。

欧盟立法:电动车需加入模拟引擎声音效果

欧盟日前宣布，将会在2019年7月1日起，强制汽车生产商为电动车辆或Hybrid车加装AVAS系统，模拟引擎声音提醒其他道路使用的。有关法律法规会在2017年7月落实。

汽车玻璃安全标识E-mark/ECE/DOT/CCC的意义

细心的朋友应该大概都注意到了，在汽车风挡玻璃上都会有一个小的标识，那么这些标识有什么意义呢？里面有包含了什么信息呢？

国内刹车片企业重视认证 强化出口配套能力

欧盟国家对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为 E标志和e标志认证，e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号：如e1-德国，e9-西班牙，e11-英国。e标志认证，首先产品要通过测试，生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。

3C认证 让用户更安全 更放心

目前，在国内汽车电子行业，“3C认证”已逐渐开始普遍，而大多数消费者对于“3C认证”的概念，仅仅只是停留在熟识“CCC认证”标志的阶段，极少有人切实的了解到国家对相关产品进行“3C认证”的真正用意，以及获得认证的品牌和产品所具有的优势。

什么是车充出口欧洲E-mark认证

E-Mark 也就是欧洲共同市场，对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同，所授予之编号也不同，例如像卢森堡提出申请，其 E-Mark 标志为E13/e13。

车载导航仪通过认证率低，购买需谨慎

近日，“中国首届卫星导航产品认证结果发布会”发布数据显示，车载卫星导航产品通过检验认证率较低。

汽车仪表盘E-mark认证

仪表盘主要用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。仪表盘按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。该产品要出口到欧洲市场，或与其配套的整车要进入该市场进行销售，必需通过E-Mark认证。

我国出口灯具质量问题频现主要三大原因

随着全球市场节能意识的不断提高，节能灯、LED灯等低能耗灯具产品日益受到世界各国消费者的青睐。但在市场扩容的同时，全球市场对灯具等电器产品的质量要求也日趋严苛，我国出口灯具因质量安全隐患被国外官方通报的事件居高不下，对“中国制造”声誉造成不利影响，亟需引起关注。