[ 03-07 09:40 ] DOT认证|DOT认证的管理与实施

通过DOT认证的产品必须加贴DOT字样的标签，加贴DOT标签的产品表示符合有关US DOT规定的产品要求及美国相关的产品法规，通过DOT认证的产品已通过了相应测试，真正成为产品被允许进入美国市场产品销售的通行证，任何DOT规定下的产品，如果没有加贴DOT的标签，禁止进入美国市场流通。美国DOT管理部门严格把关，处理方法通常是责令返回产品或就地销毁，情节严重的将受到其它形式的处罚。

[ 03-26 11:27 ] DOT认证的历史和现状

DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年，由美国交通部的全国公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定/修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。经过三十多年的实际应用，DOT认证也由刚开始时仅在美国国内实行而逐渐延展到整个北美地区。

[ 06-11 10:26 ] 什么是ECE认证？与E-mark认证什么关系？

联合国欧洲经济委员会汽车法规（简称E.C.E），E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。 目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧、南欧等非欧盟国家。 ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。

[ 05-12 10:20 ] 汽车零部件须符合的E/e-Mark认证标准

E/e Mark认证适用产品包括： 一、整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆； 二、汽机车零组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、剎车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等； 三、汽机车附属配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

[ 03-26 10:42 ] 什么是E-MARK认证，怎样申请e-mark认证

E/e Mark 也就是欧洲共同市场 , 对汽.机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。 E-Mark 认证国别不同，所授予之编号也不同。例如向丹麦提出申请，其E-Mark 标志为 E18/e18。

[ 02-26 15:21 ] 摩托车后视镜emark认证概况

根据ECE Regulation要求，摩托车辆后视镜单独出口或与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国，必须通过emark认证，并在产品上印刻E标志。浙江赛特专业工程师下面为企业带来摩托车后视镜emark认证的详细介绍，供申请企业参考。

[ 02-23 13:16 ] ECE认证注意事项有哪些

企业申请ECE认证证书时，需要大致了解ECE认证的注意事项，以便能够选择合适的认证机构并有效掌握认证的进展，确保证书及时、顺利下发，同时避免增加额外的成本。

[ 01-18 14:08 ] E11认证是什么？

E11认证是什么?其实E11是英国交通部签发的E-mark证书的代号。虽然英国脱欧了，但是E-mark证书不会受到英国“脱欧”的影响。而欧洲经济委员会是联合国下属机构，包含欧洲(含欧盟)、亚洲、非洲、大洋洲50多个成员国，由于成员国较多，为了辨别是哪个成员国签发的证书，因此欧洲经济委员会给每个成员国都赋予了一个相应的编号。

[ 01-09 16:41 ] 汽车尾灯E-MARK认证详解

ECE Regulation规定，汽车尾灯出口或与整车配套出口至欧洲市场，必须通过汽车尾灯E-MARK认证，同时刻印上E标准，否则将会被海关扣押，不得进入欧洲市场销售。下面浙江赛特工程师为您详细介绍汽车尾灯E-MARK认证，供企业参考。

[ 12-27 15:41 ] 车辆及零部件出口欧洲，需要通过什么认证？

车辆及零部件出口欧洲，需要通过什么认证?根据欧洲经济委员会法规标准ECE Regulation与欧盟指令EC Direction规定，整车与零部件产品要想成功出口进入欧洲市场销售，首先必须通过E-mark认证!下面浙江赛特工程师带您深入了解，供企业参考。

[ 12-25 15:23 ] E8认证究竟是什么?

车辆及零部件出口到不同国家和地区，常常会遇到各种认证要求。其中，E8认证备受关注。对于想要打入欧盟、东南亚、中东等市场的企业来说，了解E8认证的背景和意义至关重要。那么，E8认证究竟是什么?它为什么如此重要?

[ 12-12 16:09 ] E-mark认证工厂检查怎么操作？

根据欧洲经济委员会的相关法规，车辆及其零部件产品的认证是必须接受E-mark认证工厂审核的。E-mark认证工厂审核，也称为生产一致性检查(Conformity of Production，简称COP)，主要分为首次工厂审核和监督审核两个阶段。由于各个发证国家在审核的细节和要求上存在差异，因此对于众多申请企业来说，如何应对这些差异和要求成为了一个难题。下面浙江赛特为企业详细介绍，E-mark认证工厂检查怎么操作?

[ 12-08 15:13 ] 电子后视镜E-mark认证详情

随着科技的飞速发展，电子后视镜已经逐渐成为汽车行业的新宠。企业若想在欧洲经济委员会成员国市场上销售电子后视镜，首先必须通过E-mark认证。未按照要求进行认证并印刻相应的认证标志，就会被海关扣押。下面浙江赛特带您了解电子后视镜E-mark认证的详情，供企业参考。

[ 12-07 15:42 ] ECE R136认证详细解读

ECE R136认证是针对L类车辆，包括电动自行车、电动摩托车等各种两轮或三轮车型的动力电池法规。动力电池作为电动驱动车辆核心部件，在单独出口或与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国市场，其必须通ECE R136认证，否则无法在ECE成员国市场销售。下面赛特专业认证工程师为您详情介绍ECE R136认证，供企业参考!

[ 11-22 15:08 ] 申请EEC认证优势有哪些？

如今有越来越多的汽车企开始将目光投向欧盟市场。而要在欧盟这个竞争激烈的市场中立足，获得EEC认证极其关键。那么，申请EEC认证优势有哪些？它又为何如此重要呢?浙江赛特专业EEC认证工程师为您详细解读。

[ 11-16 15:32 ] 汽车喇叭emark认证概况

在全球化日益加速的大环境之下，欧洲市场对整车与零部件行业的产品质量、安全与环保要求也随之越来越高。作为汽车关键的零部件组成部分，汽车喇叭质量关系到驾驶者使用功能、行车安全和乘车舒适度。为了进入欧洲经济委员会(ECE)成员国市场，汽车喇叭企业需要通过emark认证，以展现产品质量与安全符合相关标准。

[ 11-07 14:47 ] 车辆玻璃的DOT认证申请介绍

美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)规定，凡是车辆玻璃出口进入美国市场销售，必须通过玻璃DOT认证，同时在产品上印刻相应的DOT标志。浙江赛特专业DOT认证工程师就为企业详细介绍，车辆玻璃的DOT认证申请。

[ 11-03 16:21 ] 整车EEC认证详情汇总！

根据EC Direction测试标准，凡是需要进入EEC成员国市场的整车，必须通过EEC认证并取得证书，并在产品上印刻e标志，否则将会面临被海关扣押以及被进口国市场监督机构处罚的风险。下面浙江赛特专业EEC认证工程师为您带来详细介绍。

[ 10-27 15:18 ] 汽车线束ECE认证申请解读

作为汽车各系统连接的重要部分，汽车线束关乎着车辆的安全性能、品质和可靠性。要想在竞争激烈的欧洲市场中占据一席之地，获得ECE认证是不可或缺的一环。

[ 10-13 16:37 ] 摩托车后视镜ECE认证详情解答

欧洲地区是如今最大的摩托车市场之一，而摩托车后视镜作为重要的组成部件，根据ECE Regulation法规要求，摩托车后视镜出口或和整车辆配套出口进入欧洲经济委员会成员国市场，必须通过摩托车后视镜ECE认证才可销售。浙江赛特工程师下面为企业解读，关于摩托车后视镜ECE认证的详细情况，供企业参考。

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